交叉滾子軸承的原理
來(lái)源:洛陽(yáng)鈺帆達
交叉滾子軸承是一種特(tè)殊的滾動軸(zhóu)承,其內部結構采用了交(jiāo)叉排(pái)列的滾子。這種排(pái)列方式使得交叉滾子軸承能夠同時承受徑向(xiàng)力、軸向力和力矩,具有較高的(de)剛度和承載能力。 其原理(lǐ)主(zhǔ)要包括以下幾個方麵: 1、滾動原理:交叉滾(gǔn)子軸承(chéng)的滾(gǔn)動原理與其他(tā)滾動軸承相(xiàng)似,通過滾子在內外(wài)圈(quān)之間滾動來減小摩擦和能量損耗,從而實現軸與軸承之間的相對運動。 2、交叉排列:交叉滾子軸承的(de)滾子采用交叉排列的(de)方式,即滾子之間呈90度交叉排列。這種結構使得軸承(chéng)能夠承受徑向力、軸向力和力(lì)矩,具有較高的綜合承載能力。 3、內外圈結(jié)構:交叉滾子軸承的內外圈分別由兩個(gè)相(xiàng)互垂直的圓環組成,內圈和外圈之間(jiān)通過滾子連(lián)接(jiē)。這種結構使得軸承能(néng)夠在不同方向上承受力的作用,提高了軸承的剛度和承載能力(lì)。
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